EMC电路中电感有什么作用?IGBT凌乱电感排列规则

出处: 学修网 发布于:2022-02-26 06:26:09浏览(9450)

  EMC电路中电感有什么作用?

  EMC电感用在输入和输出滤波器可以用来减少传导干扰,用于低于EMc标准的限制设计。所有的电感器都需要铁粉磁心而非铁氧体。在它饱和前,可以处理更大电流,需要依据负载选择合适的电流值。

  制作滤波电感选用何种磁心材料,除了必须注意防止磁心饱和问题外,还必须考虑到磁心的恒磁导电特性。需要指出的是,有些设计人员往往只注意电感量的指标,选择磁导率高的材料,以减少线圈的匝数,而对于电感额定电流较大时,电感量是否减少,减少到什么程度,会不会达到饱和,对这些因素考虑较少,这是应该注意避免的。由于铁粉芯具有饱和磁通密度高,恒磁导电特性好,价格便宜,因而得到了广泛应用。

  常用EMC元件:

  IGBT凌乱电感排列规则:

  叠层母线用于实现电力电子产品中功率电路各组件的电气连接,通过采用正负极平行层叠分布的结构形式降低线路分布电感,从而降低功率元件两端的反向尖峰电压,降低功率器件对电压保护吸收电路的要求,提高功率器件运行的可靠性和稳定性,同时提高了电路的集成度,便于维修维护。

  叠层母线具有以下优点:

  (1)低杂散电感,从而减少电压尖峰对元器件的损害,提高(延长)电子元器件的使用寿命;

  (2)具有最小的阻抗,降低连接组件两端的压降;可以降低系统噪音和电磁干扰、射频干扰;

  (3)方便安装和现场维护;

  (4)减少部件数量,增加系统可靠性;

  (5)简洁、美观。

  目前BUSBAR已经被广泛应用于电力电子、航空航天、交通运输及军事等领域。

  功率损耗与杂散电感的影响,VCE, IC, Pv, Eswitch 的关系如下图:

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  如果增加开关速度, 将减少开关损耗 Eswitch :

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  杂散电感对关断过程的影响:
 

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。
电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  IGBT在关断时,由于直流环节的杂散电感,两端会出现过电压:

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  加上直流母线电压后可能会导致Vce》Vcemax,从而使IGBT过电压损坏。

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  通过设计低电感的直流环节(较小的Lstray),可以使过电压显著减小。

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  电感:

  当线圈中有电流通过时,线圈的周围就会产生磁场。当线圈中的电流发生变化时,其周围的磁场也产生相应的变化,此变化的磁场可使线圈自身产生感应电动势,这就是自感。

  两个电感线圈相互靠近时,一个电感线圈的磁场变化将影响另一个电感线圈,这种影响就是互感。

  母线的电感:

  电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  电感估算公式:
 

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  其中:L=nH,l=导体长度,a=电介质厚度,b=导体宽度

  电容:

  电容(或称电容量)是表征电容器存储电荷本领的物理量。我们把电容器的两极板间的电势差增加1伏所需的电量,叫做电容器的电容。

  母线的电容:

  系统中BUSBAR的正负母线之间由于特殊的结构,有着一定量的电容,BUSBAR的结构通过巧妙处理,使系统按要求执行任务。选择的电容绝缘材料介电常数符合要求,就不需要改变汇流线的结构。不影响系统内部的电感系数来实现电容可变,又要满足电压衰减的绝缘要求。

  电容估算公式:
 

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  其中:C=pF,l=导体长度,b=导体宽度,Er=介电常数,a=电介质厚度

  电流:

  在单位时间里通过截面的电荷量,叫电流。分为直流和交流。

  母线的电流:

  大多应用在直流环境下,母线的额定电流是基于导体在载流时允许的最高温度上升范围的基础上。在这个最高温度下能长期稳定的工作。

  电流估算公式:
 

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  其中:I=A;W=导体宽度mm;T=导体厚度mm。

  铜排与叠层母线的对比:

  普通的铜排连接,绝缘是靠空间距离来完成的,电气性能差,较多的连接点,可靠性和抗污染能力差。

  叠层母线有较小的引线电感,绝缘材料绝缘可靠,封边处理污染能力好。

  导体:

  在所有金属中导电性能最好的前四种金属按照顺序依次是银、铜、金、铝。

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

  BUSBAR用绝缘材料:

电感普遍存在与导电的导体。通常叠层母线(BUSBAR)的物理尺寸是由系统决定的,元器件的位置是由BUSBAR的结构决定的。为了尽量减少电感的影响,而又不会对系统整体装配有大的影响,可以通过缩短导体与导体之间隔开的间距来实现。在系统或者部件允许范围内,导体也应该设计成尽可能的宽。

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