汽车继电器的安装方法 

当我们在4S店把买回来后就要对它进行安装，对于从来就没有干过这事的我们怎么安装呢？今天就和大家分享
汽车继电器
安装方法

汽车继电器的安装方式有螺钉、
焊接
、板载和插拔。具体根据型号需具体分析。

汽车继电器的安装方法 

1、安装方向 安装方向如果和
继电器
耐冲击的方向一致，可充分发挥继电器的性能。建议使冲击方向垂 直于
触点
和衔铁的运动方向，则可有效改善非励磁状态下的常闭触点的耐振耐冲击性能。安装时，使继电器的触点轴向与地面平行，可以避免触点飞溅物、炭化物落在触点表面， 提高接触可靠性。多组继电器应避免小负载触点位于大负载触点下方。 

2、近距离安装 近距离安装多个继电器时，会导致异常发热，一般推荐为2mm间距。近距离安装有极性或磁 保持继电器会影响动作电压。 

3、外壳安装继电器，不能取下外壳先安装、为防止松动、
破损
、变形，请使用弹簧垫圈。拧紧力矩请在0.5～70N·m 范围内。 

4、插入式继电器插入强度建议为40～70N。 

5、满足同样负载要求的产品具有不同的
外形尺寸
，根据所允许的安装空间，可选用低高度或小安装面积的产品。 

6、汽车继电器的安装方式有
PCB板
式、ISO插座安装式、ISO 280插座安装式和外壳固定、卡 装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器，一般选用PCB板式，对经常更换的继电器，选用插座安装方式。对主回路
电流
超过20A的继电器，一般选用插座快速连接式，防止大 电流通过
线路板
，造成线路板发热损坏（短期工作继电器除外）。对体积大的继电器，可 选用外壳安装式，防止在冲击、
振动
条件下，安装脚损坏。

汽车继电器使用注意事项

一、线圈输入的注意事项

1、 额定电压是继电器工作可靠性的保证 线圈电压超过动作电压时继电器虽然可以工作，但在强冲击下会误动 线圈电压超过最大工作电压会引起线圈绝缘下降、匝间短路、烧损

2、 继电器的线圈
电阻
值由于环境温度的变化以及继电器自身的发热会引起约0.4%℃的变化，因此线圈温度如果升高，动作电压及断开电压也会变高。

3、 汽车继电器用蓄
电池
驱动，由于大负荷接通时会导致电源电压降低，对继电器寿命产生影响，注意电源电压波动对继电器工作可靠性的影响。

4、 线圈的最大连续施加电压：线圈的最大连续施加电压除继电器工作的稳定性之外，主要受 漆包线绝缘性能的限制，应了解产品漆包线的绝缘等级。实际使用中F级绝缘在环境温度为40℃的情况下，可以考虑温升限制在电阻法测定为最大115℃。但由于内、外圈的不均 匀性，推荐值为105℃。

5、 线圈电腐蚀：汽车继电器长时间工作在温度、湿度循环的环境，当线圈连续接电源正极时（断开负极），线圈会被电腐蚀而引起断线，所以继电器线圈不能接高电势，必须保证继电器线圈、动簧片与电源正极是断开的。